Chu Pao Hsieh謝寶珠:雙親結婚團體照片中有外祖父馬有岳近先生(43歲)抱著馬正安舅舅(4歲)，外祖母黃辰妹女士(40歲)抱著馬敏妹阿姨(1歲)，時光久遠讓我們一起懷念 .地點為花蓮港神社,也就是今天的花蓮忠烈祠. ,,神道教儀式結婚的主要目的都是要藉由淨化、祈禱以及奉獻供品給神靈,帶來永久的幸福... 板主:這是曰本神道教的儀式結婚, 當時謝家是吉安鄉的旺族, 雖是太平洋戰爭之時, 民生困苦, 場面隆重大方.按菊江大表姊生曰推算, 應該說是民國32年, 來信指正了.謝寶珠:拍攝時間西元1943年,民國32年曰據時代雙親的結婚照, 70年前, 愛情恒久遠,萬古如新. 眾斯人已逝,生者常思.
"天若有情天亦老，50個寒暑幻影般跳躍與飛逝於不同的時空中，寫盡了生命的滄桑史。影像中的告白，讓子女們有無盡的緬懷，尤其在母親節到來的前曦。"
圄像、前排右邊一對夫婦是謝琳淼先生(東京第一高等学校畢業, 当过鄉長,.)前排右第
三位是呂阿章先生, 後排唯一位女性友人是黄錦妹女士, 他是
Chu Pao Hsieh "馬有岳先生是我的外祖父，曾任花蓮縣長、省議員、台北往返花蓮的北迥鐵路是他為了東台灣的發展而倡議建造 ,這是他當年61歲大壽時,全体家族合攝在華東工業公司. (約在民國51年過年時) 西元1962年(民國51年），馬有岳先生61歲大壽家族紀念照 (((馬華妹 commented on photo .華妹 wrote: "當時六十歲生日是非常大的事，我站在阿公後面。小時候只要阿公回到家，我們這些小蘿蔔頭一定幫阿公槌槌背等，好懷念小時候一切又一切˙˙˙˙˙˙˙˙"))) (((Dean E wrote: "媽媽抱的應該是哥哥林一宗喔 !! 我從小就沒那麼瘦過啦 !!"))).
(((Hsuan-ju Ma commented on Chu Pao Hsieh's photo of you.
Hsuan-ju wrote: "爺爺60歲時,我還沒出生哩＠＠~"Albert Ma commented Albert wrote: "me 2" ))) ,,
謝菊英 commented on photo 菊英 wrote: "懷念彼當時.......
"Fanny Chen (friends with 林國香) . Fanny wrote: "Jimmy Chang It's your grand-father's 60 year birthday photo. Where are you?"
Athena wrote: "Where was l? I should have been born that year...."Dean E wrote: "Mom said she was expecting then, can't you tell ?"...... Athena Lin "Glad that I was in the picture too then :-) Too bad that Elton blocked the view...."
我的父親林鴻波先生迎娶,馬有岳先生的二女兒馬玉妹女士, 時為民國39年農曆元旦, 63多年前在瑞穗鄉的虎頭山腳下的農舍...光陰似劍, 有如白駒過隙.後輩 當知這棟老宅留下我們多少的童年歲月痕跡,转眼間已经走过了近百年年的风风雨雨。百岁的生日来临之际，让我们在风雨路上与你同抗风雨的共同举杯祝福我们新的一代
61歲大壽時,馬有岳先生,黃辰妹女士合攝在華東工業公司,約在民國51年過年時,---1962, January
省農會理事長___馬有岳
.馬有岳先生童年時畢業於〞通霄公學校〞，由於日治時期，日本人主張東部大開發，鼓勵民眾前往開墾.
所以馬有岳先生也隨著家人遷居花蓮，雖然他是花蓮人，卻是在中部發展，
例如當選省參議員與林獻堂先生同事後又被選為省議員、臺灣省農會理事長、台灣省合作金庫理事、
台灣省選舉監察委員會主任委員、台灣省農會設計委員會主委.......等等職務。
由於馬先生平時喜歡讀書、旅行，所以見識廣，對於當時的政治經建，教育文化，以及交通衛生，無不
關懷深切，故對於建議改善的事項，不勝枚舉；關於經濟建設方面，主張造林護林運動，促進水利工
程，並促請政府實施計劃經濟以安定民生，對發展建設臺灣有著漠大的功勞。
照片中左立者為馬有岳先生，右坐者為當時民政廳長__陳錫卿先生，陳先生為竹山人，後來遷居彰化，
當過兩屆彰化縣長，繼楊肇嘉先生之後接任民政廳長
馬有岳
議員姓名
馬有岳
議員屆次
第2屆
議員簡歷
臺灣省議會第二屆議員
議員事蹟
州廳農會議員鄉長花蓮縣參議會參議員
臺灣省參議會第一屆參議員
臺灣省臨時省議會第一屆議員
臺灣省議會第二屆議員臺灣省黨部執行委員
縣市區域: 花蓮縣
臺灣省參議會第一屆參議員臺灣省臨時省議會第一屆議員臺灣省議會第二屆議員
姓 名：馬有岳
性 別：男
出生時間：民國前十年三月五日
主要學歷：新竹縣通書公學畢業
主要經歷：州廳農會議員 鄉長
花蓮縣參議會參議員
三民主義青年團花蓮分團幹事
臺灣省參議會第一屆參議員
臺灣省臨時省議會第一屆議員
臺灣省議會第二屆議員
臺灣省農會理事長
臺灣省黨部執行委員
臺灣 省改造委員會委員
政 黨：中國國民黨 馬有岳議員出身農家，年輕時曾創辦農場，經營舊式糖廠以及澱粉工廠。當時臺灣仍是日本殖民地，由於不滿日本政府壓榨迫害，無所不用其極，遂結合六友組織「六振會」，主要研究有關政治、經濟問題，以備與日本殖民政府抗爭。此外，當時東部臺灣製糖會社過分壓榨蔗農，馬議員更公開召集記者會，企圖以輿論的力量，制止糖業會社不人道的行為，卒使其不得不減輕苛刻的壓榨手段。 馬議員有鑑於臺灣早期飽受殖民帝國摧殘，民智未開，日人隨意宰割而不敢反抗，為替同胞爭取權益，曾經代表臺胞於宜蘭法院控告日本移民霸佔土地，削減不少日人的囂張氣焰。 此外，馬議員對於花蓮經常發生損失慘重的震災，為救濟災民，重建花蓮，經常辛勞奔走不遺餘力，廣受地方民眾讚譽。在第一屆參議員選舉以及第一屆臨時省議員選舉，馬議員獲得花蓮縣大部分之選票，其所提出的政見有：
一、革新政治，肅清官僚風氣。
二、改革稅制，平均人民負擔。
三、強化農會，促進農村繁榮。
四、建設東臺灣開發地方資源。
四十年代的省諮議員 建設主張被視為「說瘋話」馬有岳 首提興建蘇花鐵
新聞日期：2010-02-05
記者田德財／報導
北迴鐵路通車卅年，許多人都無私奉獻，但花蓮人有資格講北迴鐵路大功臣的是省諮議員馬有岳，前花蓮縣長吳水雲昨天說，民國四十年代馬有岳倡議興建蘇花鐵路，許多人都罵他是「說瘋話、講夢語」，但他還是堅持到底，直到五十五年六月廿日往生前都念念不忘蘇花鐵路。
馬有岳在四十年代公職中，極力主張的主軸是：「開發台灣東部或者繁榮花蓮，唯一的有效步驟在乎交通建設」。 他畢生為東台灣謀畫、呼籲、促成的重大開發建設，其中以花東公路、花蓮國際港、北迴鐵路，和花蓮港設加工出口區，更是他生前所「一馬當先」、「振臂疾呼」的四大目標。 五十年間，省府為積極開發本省東部，成立東部開發委員會，由省府委員陳友欽任主任委員，其委員人選，包括花蓮縣長柯丁選、已卸任省議員的馬有岳等人。
馬有岳為蘇花鐵路的興建，撰寫長達五千多言的陳情書， 但中央仍不聞不問。
55年 發起建設蘇花鐵 五十五年五月間發起建設蘇花鐵路的馬有岳，參加為促進花蓮至蘇澳鐵路早日實現會議，討論如何促使這條鐵路及早興建。當時參加會議的有花蓮縣長柯丁選、議長葉祐庚、副議長黃金鳳、省議員徐輝國等人。 會中決定成立蘇花鐵路促進委員會，由縣政府議會及工業促進會組成，並請縣政府整理有關資料，於廿五日以前完成，卅日再召開一次委員會，六月廿五日集體向立法院、經合會、交通部、省議會、省政府、國防部等機構陳情，建議早日動工建設。開發東部 首重交通
蘇花鐵路促進委員由馬有岳執筆列舉下列理由，向有關機關陳情，請求早日動工興築。
本省人口年年激增，西部早有人滿之患，為解決每年增加三十萬人口的壓力，及政府開發東部的既定政策，必需首先發展東台交通，蘇花鐵路當為首要。
蘇花鐵路一端為物產富饒亟待開發的花蓮，由蘇澳啣接宜蘭線，貫通本省政治、經濟、文化、交通中心的北部地囗，且沿線蘊藏著金銀銅石礦及極豐富的水力電源，亟待開發。可作為產業運輸用
蘇花鐵路為配合花蓮國際港所必需而應建設者，因宜蘭線盛產煤炭，可供應花蓮港埠工業發展需要，以及花蓮的各種饒富資源與原料，將加工品轉輸西部，均端賴蘇花鐵路為之大量交流，且具有直達台北，連絡基隆、花蓮兩大國際港埠的雙重作用。 現有維持東北部交通的蘇花公路，長年災害頻仍，根據最近十年來的統計，所耗養路費多達一千五百餘萬元，為節省此項重大負擔，並一勞永逸計，實應興建蘇花鐵路。
蘇花鐵路沿線有「魯閣幽峽」、「清水斷崖」，早經選列入台灣八景之中，何況花蓮縣又有天祥、三棧溪、鯉魚潭、瑞穗溫泉、秀姑巒溪、安通溫泉等不勝列舉的名勝，其風景的壯麗優美，獨步全省，發展觀光事業，大有可為。
會議中跌倒辭世地方完成遺願
馬有岳為方便東部兩縣的法院二審案件，於五十四年六月發起籌建高等法院花蓮分院，並成立籌建委員會自任主委，五十五年六月十九日召集委員會議，會議中精神不支，從主席座位跌倒，抬至沙發休息，後回寓所休息，至午夜一時許，鼻孔流血、呼吸發生困難，時任縣長的醫師柯丁選趕到診察，發現頭蓋骨下陷一處，腦部震盪，至凌晨二時不治，享年六十五歲。
馬有岳往生後，地方倡議北迴鐵路再起，是完成馬有岳生前遺願
http://museum.228.org.tw/caseinfo.aspx?v=4D6769C3DBF366B9
228事件受難者： 馬有岳
受難當時年齡： 46
受難事實： 遭受羈押、遭受徒刑執行、健康名譽受損、財物損失、其他
補償基數： 20
董事會次： 23
受難縣市： 花蓮縣
受難地區：http://blog.sina.com.cn/s/blog_416498da0102e1v4.htmlhttp://www.5819375.idv.tw/phpbb3/viewtopic.php?f=5&t=18070
ㄚ榮經營何家民宿馬有岳老先生出馬競選民意代表, 當選之後政商關係良好, 商業銀行的經理都要買馬有岳老先生的帳,
你家就是我家啦,
新城糖廠財務危機那個時候, 馬有岳老先生挺身而出為民服務, 決計出資將新城糖廠買下,
當時, 台灣水泥公司有意在花蓮新設水泥工廠, 向馬有岳老先生洽購扶風糖廠那塊土地,
馬有岳老先生預期會有一筆售地收入,
時間點的順序排得不順,
這邊新城糖廠得要先付款, 那邊扶風糖廠的售價還在討價還價,
我不太清楚馬有岳老先生是如何處理的,
反正馬有岳老先生聰明過人, 難不倒他,
也許是, 政商關係良好, 先以扶風糖廠的土地向商業銀行低利抵押貸款,
取得資金, 買下新城糖廠,
待扶風糖廠土地售出後, 再歸還銀行貸款,
馬有岳老先生一舉兩得, 眾人受惠,
一方面解決了本身的破產危機, 另一方面又排除了新城糖廠的財務危機,
馬有岳老先生是傑出民意代表, 影響深遠, 後來花蓮縣變成國民黨的鐵票縣, 這是有前因後果的,
所以說, 還是要多流些汗水, 為民服務, 有服務, 老百姓感受得到,
少一些口水, 老賊小賊罵來罵去, 還打架
http://eng6.swcb.gov.tw/wuhe/manager/down/file/%E7%AC%AC%E5%8D%81%E4%B8%80%E7%AF%87%20%20%E4%BA%BA%E7%89%A9%E7%AF%87.pdf
所以馬有岳先生也隨著家人遷居花蓮，雖然他是花蓮人，卻是在中部發展，
例如當選省參議員與林獻堂先生同事後又被選為省議員、臺灣省農會理事長、台灣省合作金庫理事、
台灣省選舉監察委員會主任委員、台灣省農會設計委員會主委.......等等職務。
由於馬先生平時喜歡讀書、旅行，所以見識廣，對於當時的政治經建，教育文化，以及交通衛生，無不
關懷深切，故對於建議改善的事項，不勝枚舉；關於經濟建設方面，主張造林護林運動，促進水利工
程，並促請政府實施計劃經濟以安定民生，對發展建設臺灣有著漠大的功勞。
照片中左立者為馬有岳先生，右坐者為當時民政廳長__陳錫卿先生，陳先生為竹山人，後來遷居彰化，
當過兩屆彰化縣長，繼楊肇嘉先生之後接任民政廳長
馬有岳
議員姓名
馬有岳
議員屆次
第2屆
議員簡歷
臺灣省議會第二屆議員
議員事蹟
州廳農會議員鄉長花蓮縣參議會參議員
臺灣省參議會第一屆參議員
臺灣省臨時省議會第一屆議員
臺灣省議會第二屆議員臺灣省黨部執行委員
縣市區域: 花蓮縣
臺灣省參議會第一屆參議員臺灣省臨時省議會第一屆議員臺灣省議會第二屆議員
姓 名：馬有岳
性 別：男
出生時間：民國前十年三月五日
主要學歷：新竹縣通書公學畢業
主要經歷：州廳農會議員 鄉長
花蓮縣參議會參議員
三民主義青年團花蓮分團幹事
臺灣省參議會第一屆參議員
臺灣省臨時省議會第一屆議員
臺灣省議會第二屆議員
臺灣省農會理事長
臺灣省黨部執行委員
臺灣 省改造委員會委員
政 黨：中國國民黨 馬有岳議員出身農家，年輕時曾創辦農場，經營舊式糖廠以及澱粉工廠。當時臺灣仍是日本殖民地，由於不滿日本政府壓榨迫害，無所不用其極，遂結合六友組織「六振會」，主要研究有關政治、經濟問題，以備與日本殖民政府抗爭。此外，當時東部臺灣製糖會社過分壓榨蔗農，馬議員更公開召集記者會，企圖以輿論的力量，制止糖業會社不人道的行為，卒使其不得不減輕苛刻的壓榨手段。 馬議員有鑑於臺灣早期飽受殖民帝國摧殘，民智未開，日人隨意宰割而不敢反抗，為替同胞爭取權益，曾經代表臺胞於宜蘭法院控告日本移民霸佔土地，削減不少日人的囂張氣焰。 此外，馬議員對於花蓮經常發生損失慘重的震災，為救濟災民，重建花蓮，經常辛勞奔走不遺餘力，廣受地方民眾讚譽。在第一屆參議員選舉以及第一屆臨時省議員選舉，馬議員獲得花蓮縣大部分之選票，其所提出的政見有：
一、革新政治，肅清官僚風氣。
二、改革稅制，平均人民負擔。
三、強化農會，促進農村繁榮。
四、建設東臺灣開發地方資源。
四十年代的省諮議員 建設主張被視為「說瘋話」馬有岳 首提興建蘇花鐵
新聞日期：2010-02-05
記者田德財／報導
北迴鐵路通車卅年，許多人都無私奉獻，但花蓮人有資格講北迴鐵路大功臣的是省諮議員馬有岳，前花蓮縣長吳水雲昨天說，民國四十年代馬有岳倡議興建蘇花鐵路，許多人都罵他是「說瘋話、講夢語」，但他還是堅持到底，直到五十五年六月廿日往生前都念念不忘蘇花鐵路。
馬有岳在四十年代公職中，極力主張的主軸是：「開發台灣東部或者繁榮花蓮，唯一的有效步驟在乎交通建設」。 他畢生為東台灣謀畫、呼籲、促成的重大開發建設，其中以花東公路、花蓮國際港、北迴鐵路，和花蓮港設加工出口區，更是他生前所「一馬當先」、「振臂疾呼」的四大目標。 五十年間，省府為積極開發本省東部，成立東部開發委員會，由省府委員陳友欽任主任委員，其委員人選，包括花蓮縣長柯丁選、已卸任省議員的馬有岳等人。
馬有岳為蘇花鐵路的興建，撰寫長達五千多言的陳情書， 但中央仍不聞不問。
55年 發起建設蘇花鐵 五十五年五月間發起建設蘇花鐵路的馬有岳，參加為促進花蓮至蘇澳鐵路早日實現會議，討論如何促使這條鐵路及早興建。當時參加會議的有花蓮縣長柯丁選、議長葉祐庚、副議長黃金鳳、省議員徐輝國等人。 會中決定成立蘇花鐵路促進委員會，由縣政府議會及工業促進會組成，並請縣政府整理有關資料，於廿五日以前完成，卅日再召開一次委員會，六月廿五日集體向立法院、經合會、交通部、省議會、省政府、國防部等機構陳情，建議早日動工建設。開發東部 首重交通
蘇花鐵路促進委員由馬有岳執筆列舉下列理由，向有關機關陳情，請求早日動工興築。
本省人口年年激增，西部早有人滿之患，為解決每年增加三十萬人口的壓力，及政府開發東部的既定政策，必需首先發展東台交通，蘇花鐵路當為首要。
蘇花鐵路一端為物產富饒亟待開發的花蓮，由蘇澳啣接宜蘭線，貫通本省政治、經濟、文化、交通中心的北部地囗，且沿線蘊藏著金銀銅石礦及極豐富的水力電源，亟待開發。可作為產業運輸用
蘇花鐵路為配合花蓮國際港所必需而應建設者，因宜蘭線盛產煤炭，可供應花蓮港埠工業發展需要，以及花蓮的各種饒富資源與原料，將加工品轉輸西部，均端賴蘇花鐵路為之大量交流，且具有直達台北，連絡基隆、花蓮兩大國際港埠的雙重作用。 現有維持東北部交通的蘇花公路，長年災害頻仍，根據最近十年來的統計，所耗養路費多達一千五百餘萬元，為節省此項重大負擔，並一勞永逸計，實應興建蘇花鐵路。
蘇花鐵路沿線有「魯閣幽峽」、「清水斷崖」，早經選列入台灣八景之中，何況花蓮縣又有天祥、三棧溪、鯉魚潭、瑞穗溫泉、秀姑巒溪、安通溫泉等不勝列舉的名勝，其風景的壯麗優美，獨步全省，發展觀光事業，大有可為。
會議中跌倒辭世地方完成遺願
馬有岳為方便東部兩縣的法院二審案件，於五十四年六月發起籌建高等法院花蓮分院，並成立籌建委員會自任主委，五十五年六月十九日召集委員會議，會議中精神不支，從主席座位跌倒，抬至沙發休息，後回寓所休息，至午夜一時許，鼻孔流血、呼吸發生困難，時任縣長的醫師柯丁選趕到診察，發現頭蓋骨下陷一處，腦部震盪，至凌晨二時不治，享年六十五歲。
馬有岳往生後，地方倡議北迴鐵路再起，是完成馬有岳生前遺願
http://museum.228.org.tw/caseinfo.aspx?v=4D6769C3DBF366B9
228事件受難者： 馬有岳
受難當時年齡： 46
受難事實： 遭受羈押、遭受徒刑執行、健康名譽受損、財物損失、其他
補償基數： 20
董事會次： 23
受難縣市： 花蓮縣
受難地區：http://blog.sina.com.cn/s/blog_416498da0102e1v4.htmlhttp://www.5819375.idv.tw/phpbb3/viewtopic.php?f=5&t=18070
ㄚ榮經營何家民宿馬有岳老先生出馬競選民意代表, 當選之後政商關係良好, 商業銀行的經理都要買馬有岳老先生的帳,
你家就是我家啦,
新城糖廠財務危機那個時候, 馬有岳老先生挺身而出為民服務, 決計出資將新城糖廠買下,
當時, 台灣水泥公司有意在花蓮新設水泥工廠, 向馬有岳老先生洽購扶風糖廠那塊土地,
馬有岳老先生預期會有一筆售地收入,
時間點的順序排得不順,
這邊新城糖廠得要先付款, 那邊扶風糖廠的售價還在討價還價,
我不太清楚馬有岳老先生是如何處理的,
反正馬有岳老先生聰明過人, 難不倒他,
也許是, 政商關係良好, 先以扶風糖廠的土地向商業銀行低利抵押貸款,
取得資金, 買下新城糖廠,
待扶風糖廠土地售出後, 再歸還銀行貸款,
馬有岳老先生一舉兩得, 眾人受惠,
一方面解決了本身的破產危機, 另一方面又排除了新城糖廠的財務危機,
馬有岳老先生是傑出民意代表, 影響深遠, 後來花蓮縣變成國民黨的鐵票縣, 這是有前因後果的,
所以說, 還是要多流些汗水, 為民服務, 有服務, 老百姓感受得到,
少一些口水, 老賊小賊罵來罵去, 還打架
http://eng6.swcb.gov.tw/wuhe/manager/down/file/%E7%AC%AC%E5%8D%81%E4%B8%80%E7%AF%87%20%20%E4%BA%BA%E7%89%A9%E7%AF%87.pdf
神農緣起 百年來的農業桂冠...民國 40 年底，政府為了擴大慶祝農民節，特別成立了「慶祝四十一年度農民節.」
大會由時任臺灣省農會理事長馬有岳主持，行政院院長陳誠、農復會主委蔣夢麟與農林廳長徐慶鍾亦蒞臨致詞，與會來賓超過1千餘名。當天共頒發了103張獎狀、14枚獎章、430枚紀念章。無論就慶祝大會的排場與規格而言，或從主辦單位給予全體模範農民與受獎人員的熱情款待來看，可感受到當時政府重視農民、關心農民的心意。爾後，政府每年舉辦公開表揚大會，讓其他農民見賢思齊，進而激勵全體農民努力提升經營效率，步向更廣闊的農業經營新境界。 民國41年2月3日，來自全國各地共463位模範農民與受獎人員抵達臺北後，隨即搭乘專車前往北投遊覽，當晚夜宿北投。2月4日上午前往基隆參觀碼頭、肥料廠，中午由臺灣省政府於臺北中山堂設宴款待，下午則參與農業座談會。2月5日當天全體模範農民與受獎人員參與了在中山堂舉行的農民節慶祝大會，
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馬有岳, We are visiting 228 memorial hall at Taipei..Taiwan
Mr. Ma You Yeh馬有岳(省參議員) Story. 台灣省參議會之展場左側民主傷痕議壇噤聲，左邊數來第三塊展板說明內容未述完整。 基金會回應的內容 回復名譽證書頒發典禮二二八國家紀念館 http://www.youtube.com/watch?v=hiGcFv7G9D0 Mga Tag: |
馬有岳
